倉位風險計算器
倉位大小應該由你能承受的虧損決定,而不是由交易所提供的槓桿決定。輸入帳戶權益、入場價、停損價和單筆風險比例,系統會用風險金額除以停損距離得到最大倉位,再顯示所選槓桿需要多少保證金。
最大倉位數量 = 帳戶權益 × 風險比例 ÷ |入場價 − 停損價|。槓桿只改變所需保證金,不改變風險預算。
最大倉位數量
0.03333333
風險限定倉位
- 名義價值
- 2,000.00 USDT
- 停損虧損
- 100.00 USDT
- 所需保證金
- 200.00 USDT
- 停損距離
- 3,000.00 (5.00%)
- 保證金 / 權益
- 2.00%
預估所需保證金沒有超過輸入的帳戶權益。
假設停損恰好按輸入價格成交。不含手續費、滑價、跳空、資金費率、合約乘數與維持保證金強平;實際虧損可能更大。
常見問題
這些回答協助你從停損距離與虧損預算解讀倉位上限,並辨認計算結果何時仍不可執行。
為什麼槓桿不會放大算出的倉位?
安全倉位由停損距離和虧損預算決定。槓桿只改變持有同一倉位所需的保證金;如果再用槓桿乘上風險預算,就失去風險定倉的意義。
為什麼多單停損必須低於入場價?
本工具計算的是限制虧損的停損位。多單在價格下跌時虧損,空單在價格上漲時虧損,所以位於獲利方向的價格不能作為本計算的風險邊界。
實際虧損會超過顯示金額嗎?
會。停損是一張訂單,不保證成交價格。快速行情、跳空、滑價和手續費都可能使實際虧損超過計畫金額。
單筆風險比例改變時,倉位會怎麼變?
在入場價與停損價不變時,倉位數量與風險比例成正比:風險從 1% 降到 0.5%,可承受虧損和計算倉位都會減半。這只是數學關係,不代表存在適合所有人的固定比例;還要預留連續虧損、相關持倉與滑價造成的額外回撤。
如果所需保證金超過帳戶權益,代表什麼?
代表這個倉位雖符合你設定的停損虧損預算,卻無法在目前槓桿下用現有權益建立。較穩妥的調整是降低風險預算或倉位數量。提高槓桿可以降低名義上的保證金需求,但不會降低停損虧損,還可能讓強平價更靠近入場價。